Tmelení

Nabízíme autoopravárenské tmely pro opravu karoserie i plastových dílů – stěrkové, stříkací a karosářské tmely od značek R-M, Spectral, Novol či 3M. Sortiment je určený autolakovnám, karosárnám a autoservisům, pro které je tmelení auta běžnou součástí přípravy povrchu před lakováním.

Kdy použít stěrkové, stříkací a karosářské tmely a rozdíly mezi nimi

Tmelení auta zahrnuje tři základní typy materiálu, které se v praxi vzájemně doplňují a postupně na sebe navazují:

• Stěrkové tmely slouží k vyplnění různě hlubokých promáčklin a poškození plechu a nanáší se jako první vrstva.
• Stříkací tmely se nanáší stříkací pistolí a používají se tam, kde je potřeba vyrovnat větší plochu rovnoměrně a v minimální tloušťce, typicky před finální aplikací základu.
• Karosářské tmely slouží k těsnění a ochraně spojů, svárů a přeplátovaných spojů karoserie proti vnikání vlhkosti. Vytváří pružné a přelakovatelné utěsnění. S karosářským tmelem je možné napodobit originální výrobní strukturu a těsnicí švy OEM.

Všechny tři typy u nás najdete od zavedených výrobců, jako jsou R-M, Spectral, Novol nebo 3M, v baleních od menších kartuší (kolem 300 ml) přes plechovky 0,5–2 kg až po větší balení např. 15 kg, podle typu produktu a preferencí zákazníka.

Jak vybrat tmel na auto podle poškození a materiálu karoserie

Volba tmelu se řídí nejen hloubkou poškození, ale i materiálem, na který se nanáší. Na ocelový plech s hlubším poškozením se hodí tmely se skelným vláknem, jako je NOVOL FIBER nebo SPECTRAL FIBER LIGHT – vlákno vytvrzenou hmotu vyztuží a zabrání jejímu popraskání. Na jemné dokončovací vrstvy, kde je potřeba minimalizovat pórovitost a usnadnit následné broušení do hladka, se naopak používají dokončovací tmely např. NOVOL FINISH.

Pro plastové díly a nárazníky, kde by tuhý polyesterový tmel praskal při běžném mechanickém namáhání karoserie, jsou určené pružné tmely, jako je SPECTRAL PLAST BP. Tyto tmely zůstávají po vytvrzení pružné a drží i na materiálech, které při provozu mírně pracují.

Tmelení v procesu opravy karoserie od čištění po lakování

Tmelení auta navazuje na přípravu povrchu a předchází dalším krokům lakýrnického procesu. Před nanesením tmelu je nutné poškozené místo zdrsnit, důkladně odmastit a zbavit nečistot, k tomu slouží materiály z kategorie čištění. Po vytvrzení tmelu následuje broušení, kde se obvykle postupuje od hrubší zrnitosti pro hrubé tvarování k jemnější zrnitosti pro finální doladění povrchu, než se karoserie připraví na maskování a lakování.

Zpracování a nanášení tmelu v praxi

Naprostá většina polyesterových tmelů na auto je dvousložková. To znamená, že tuhnou až po přidání tužidla v poměru daném výrobcem, proto je vždy potřeba řídit se technickým listem konkrétního produktu. Namíchané množství má omezenou dobu zpracovatelnosti, proto se míchá jen tolik hmoty, kolik lze zpracovat do začátku tuhnutí. Rychlost tuhnutí navíc ovlivňuje i teplota v dílně, při nižší teplotě tmel tuhne pomaleji. 

Tmel je vhodné nanášet v tenčích vrstvách postupně na sebe, protože silná jednolitá vrstva se hůř vytvrzuje v celém objemu a hrozí u ní praskání. Nespotřebovaný tmel i tužidlo skladujte v uzavřeném obalu na suchém místě mimo přímé sluneční záření, aby si zachovaly zpracovatelnost.